AccueilMatièresAcierModularité et générosité spatiale : l’architecture de LFA et CALQ

Modularité et générosité spatiale : l’architecture de LFA et CALQ

Situé sur l’ancienne base aérienne 217 à Bretigny-sur-Orge, Modul’Air, édifice de 2.000 mètres carrés destiné à accueillir les spécialistes des drones, est entièrement construit avec des conteneurs maritimes. Après trois ans d’études et an de travaux – le bâtiment construit en chantier sec a évité les aléas climatiques -, le bâtiment composé de 47 blocs exactement abrite désormais les entreprises CDSI (Centre Drone Système Industriel) et Thales.
« Aucune voirie, aucun assainissement n’était percés. Seuls des avions, des hangars et une tour de contrôle figuraient ici ». Le nouveau site conçu par les agences LFA et CALQ et réalisé par l’entreprise Capsa Container se veut en effet l’un des symboles de l’ambitieux programme de reconversion mené par Coeur d’Essonne depuis plusieurs années*.


Le programme rassemble des espaces de bureaux, d’évènementiel et une zone de vol couverte pour le test et la démonstration des drones. Le volume principal accueille pour cela chacune des fonctions précises – conception, expérimentation, démonstration – du centre de recherche et d’innovation. Toutefois le projet a été imaginé pour permettre une parfaite évolutivité des usages afin d’accompagner le développement du projet urbain à venir, jusqu’à rendre possible son déplacement, une extension ou une réduction du bâtiment. Une démarche bioclimatique a par ailleurs justifié la conception, simple et graduée en fonction des espaces et des degrés de confort nécessaires.

Frugal et novateur, le projet est caractéristique de la « cargotecture », réponse donnée ici aux mutations des modes de travail et à l’émergence de solutions techniques qui les accompagnent. Sur un socle en béton, le bâtiment est couvert d’une « enveloppe globale » formée par une charpente métallique portant une toiture, des façades composées d’une part de bardage métallique, et d’autre part de polycarbonate translucide ou de vitrage. A l’intérieur, les cloisons et les plateaux intermédiaires sont également conçus en structure métallique pour différencier les grandes zones.

Abrités par ce mégaparapluie d’acier doté de débords de toit protégeant les façades, les containers maritimes -transformés et aménagés au préalable en atelier- ont été installés sur trois niveaux, formant une seconde peau qui confère un meilleur confort à ces espaces plus réduits où prennent place des usages bien définis. Ces piles de containers portent des coursives qui les desservent et des plateaux de bureaux, construits en structure légère métallique, et ouverts sur un grand volume en triple hauteur organisé le long de la façade sud-est permettant l’accueil d’évènements. Une tour totem réalisée avec 7 containers est accolée à la façade extérieure pour un point de vue à 360°sur la zone de vol.

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*Le projet d’aménagement de la Base 217 se développe autour d’une double vocation : industrielle et productive d’une part, publique et événementielle d’autre part. Le projet, axé sur le développement économique, se tourne également vers de nouvelles pratiques écologiques en cherchant à conjuguer industrie et agriculture. En réutilisant pistes, tarmac, voiries et bâtiments militaires de la base aérienne, Cœur d’Essonne Agglomération souhaite valoriser le patrimoine présent vers de nouveaux usages tels que l’industrie cinématographique, la culture et l’évènementiel, l’innovation et le numérique, l’alimentation et l’agroécologie.

Modul’Air : conception-réalisation d’un pôle régional dédié à l’accueil d’entreprises et d’acteurs de la filière drone à Brétigny-sur-Orge (91)

Maître d’ouvrage : Cœur d’Essonne Agglomération
Maître d’ouvrage délégué : SPL Air 217
Assistant à la maîtrise d’ouvrage – Urbanistes : L’AUC
Entreprise mandataire : Capsa Container
Architecte mandataire : LFA . Looking For Architecture
Architecte d’exécution : Calq architectes
Bureau d’étude fluides: Sintec
Bureau d’étude structure: Sintec
Bureau d’étude acoustique: Link acoustique

MODUL’AIR a reçu le Trophée Eiffel dans la catégorie Travailler, pour l’édition 2022 de l’Eiffel de l’Architecture. Le projet a été nommé à l’Equerre d’Argent 2022, catégorie lieux d’activité.

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