19/06/2019

Anna Maria Bordas- Architecte et Ingénieur des Ponts et Chausséees- et Miquel Peiro- Ingénieur Civil diplomé de l’école d’ingénieurs de Caminos, Canales y Puertos de Valencia- développent depuis 2011 une architecture sensible et plastique fondée sur la fonctionnalité et l’usage.
L’agence mise sur sa double compétence en ingénierie et architecture pour posséder une maîtrise complète du processus de conception. Leur objectif est avant tout de réaliser des architectures améliorant la vie de l’utilisateur : par la vue, la lumière, le toucher ou encore le choix des matériaux… 

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A.M Bordas et M. Peiro Associés

 

Gare Stade de France

La construction de l’espace de cette gare a de multiples objectifs comme :

  •  Faire face à une gare imposante : plutôt que de venir concurrencer la gare existante, le projet de la nouvelle gare du GPE cherche 
à constituer un volume extrudé de verre et béton, à la lecture la plus neutre possible.
  • Dialoguer avec le bâtiment existant : son implantation questionne la relation entre la nouvelle gare et celle existante.
  • Un volume central sculpté et baigné de lumière : peu importe l’entrée empruntée, tous les voyageurs se retrouveront dans cet espace central de descente centrale. Grace à une utilisation des matériaux efficaces – la transparence du verre contraste avec la massivité et la brutalité du béton
liées – la lumière naturelle accompagne le parcours du voyageur jusqu’à destination.
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Intérieur Espace d’accueil – Gare Stade de France
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Vue Espaces de circulation – Gare Stade de France
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Plan- Coupe CC Gare Stade de France

 

Gare de Clichy –Montfermeil

Par sa nouvelle localisation depuis 2004, la gare de Clichy-Montfermeil a un principal objectif : travailler sur une symbolique d’agora urbaine, lieu d’expression de la diversité culturelle et l’échange entre cultures.
L’agence Bordas+Peiro travaille notamment sur l’espace public et l’intérieur de l’équipement cherchant à faire le lien entre la spécificité du quartier et l’imaginaire de la métropole du Grand Paris.
Pour cela, Bordas+Peiro choisissent une gare couverte par une toiture qui devient une pergola urbaine aux inspirations des pétales colorées correspondants aux géométries organiques des tissus colorés vendus sur le marché qui a lieu sur la place deux fois par semaine.

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Perspective – Intérieur Gare de Clichy-Montfermeil
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Pergola Urbaine – Gare de Clichy-Montfermeil

 
Avec l’aide de l’architecte Benedetta Tagliabue qui a pensait et conçue les projets des gares Stade de France et Clichy.